

















Sac à Bottes Moto Ventilé | FURYGAN Boot Bag
- $58.00
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Tout le monde connaît la suite d’une sortie sous la pluie ou d’une session tout-terrain : les bottes retournent dans le sac, le sac reste fermé jusqu’à la fois suivante, et l’odeur s’installe dans la doublure — d’où elle…
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Des bottes humides enfermées dans un sac, et c’est la doublure qui prend.
Ici le dos du sac est ventilé : elles sèchent sans qu’on les sorte.
Tout le monde connaît la suite d’une sortie sous la pluie ou d’une session tout-terrain : les bottes retournent dans le sac, le sac reste fermé jusqu’à la fois suivante, et l’odeur s’installe dans la doublure — d’où elle ne repart plus. Furygan a équipé le dos de ce Boot Bag de son système de ventilation AFS, celui qu’elle utilise habituellement sur les blousons. La forme en L épouse le contour des bottes pour les maintenir en place, et le fond est renforcé.
Ce qui fait la différence :
- Les bottes sèchent dans le sac – le dos ventilé reprend le système AFS que Furygan emploie sur ses blousons : plus besoin de tout ressortir en rentrant.
- Une forme faite pour des bottes, pas un sac cylindrique – la coupe en L suit leur contour et les maintient en place au transport, au lieu de les laisser s’écraser l’une sur l’autre.
- Le fond ne cède pas – il est renforcé — c’est la zone qui prend tout le poids quand on pose le sac sur du gravier ou du béton.
- Piste ou tout-terrain, même sac – le format est annoncé compatible avec les bottes de piste comme avec les bottes tout-terrain, plus hautes et plus rigides.
- Une matière qui supporte la boue – 80 % polyester et 20 % PVC : on rince plutôt qu’on lave.
Fiche technique
- Matière extérieure80% Polyester, 20%PVC
- MatièresPolyester
- Confort & climatSystème de ventilation AFS
- Composition de la doublure100% Polyester
- TaillesONE SIZE
- Poids650 g
- ColorisNoir-Blanc-Rouge
📌 Le conseil de l’équipe : rangez les bottes humides dans le compartiment ventilé et laissez le sac ouvert au retour. Un compartiment fermé sur des bottes mouillées, c’est la doublure qui prend l’odeur, et elle ne repart pas.
❓ Questions fréquentes
Pourquoi un sac dédié plutôt qu’un sac de sport ?
Parce que l’équipement moto est encombrant, humide et fragile aux mauvais endroits. Un sac de sport écrase un casque et enferme l’humidité des bottes. Ici les compartiments sont séparés et ventilés, ce qui évite qu’une paire de bottes mouillée passe la nuit contre une doublure de casque.
Peut-on le sangler sur la moto ?
Ce n’est pas sa fonction : il est fait pour transporter l’équipement du garage au circuit ou au point de départ, pas pour rouler sanglé. Pour du transport sur la machine, regardez nos sacs à dos moto.
À découvrir aussi : bagagerie du pilote et collection Furygan.
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