Batterie Moto Kyoto YTZ5S-BS — AGM 12V Sans Entretien
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Vérifiez la référence YTZ5S-BS inscrite sur votre batterie avant de commander la vôtre à l'identique. AGM sans entretien et scellée, elle se fait oublier une fois installée.
Garantie 30 jours
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A partir de 50€ d'achat
Batterie moto YTZ5S-BS — compacte, scellée, sans le moindre entretien.
Vérifiez la référence YTZ5S-BS inscrite sur votre batterie avant de commander la vôtre à l'identique. AGM sans entretien et scellée, elle se fait oublier une fois installée. La qualité des grandes marques vous revient moins cher avec Kyoto. À retrouver dans notre rayon batteries moto et l'électricité moto.
Ce qui fait la différence :
- AGM sans entretien – scellée, sans niveau à surveiller ni risque de renversement. Montez-la et oubliez-la.
- Prête à l'emploi – déjà activée : vous la branchez et vous roulez, aucun entretien.
- Remplacement à l'identique – mêmes cotes et même polarité que la YTZ5S-BS d'origine, aucune adaptation.
Fiche technique
- MarqueKyoto
- RéférenceYTZ5S-BS
- TechnologieAGM sans entretien (SLA / VRLA)
- Tension12 V
- Poids1,560 kg
- Mise en serviceSans entretien
- Garantie2 ans
Compatibilité
La compatibilité se vérifie par le code : si votre batterie d'origine porte le code YTZ5S-BS, cette batterie la remplace à l'identique. Liste des modèles concernés à titre indicatif :
🏍️ 375 modèles compatibles (26 marques) — voir la liste
APRILIA (3) — SCARABEO 50 DITECH, SR 50 (ENG. MORINI), SR 50 (ENG. MORINI) DITECH
BETA (52) — ALP 200, CROSS RX 250, CROSS RX 350, CROSS RX 450, EIKON 150, ENDURO RR 125, ENDURO RR 125 R, ENDURO RR 125 RACE…
BRIXTON (1) — CROSSFIRE 125 XS
DAELIM (7) — A-FOUR 50, BONITA 50, CORDI 50, E-FIVE 50, MESSAGE 50, S-FIVE 50, TAPO 50
DERBI (1) — ATLANTIS 100
DUCATI (2) — DESMO 450 MX, DESMO 450 MX FACTORY
FANTIC (10) — CABALLERO 125 DELUXE, CABALLERO 125 FLAT TRACK, CABALLERO 125 RALLY, CABALLERO 125 SCRAMBLER, TL 125 SM COMPETITION, TL 125 SM PERFORMANCE, XEF 125 COMPETITION, XEF 125 PERFORMANCE…
GAS GAS (14) — EC 250, EC 300, EC 350 F, EC 450 F, EC 500 F, MC 250 F, MC 250 F FACTORY EDITION, MC 350 F…
GILERA (2) — DNA 50, ICE 50
HONDA (32) — CG 125, CLR 125 CITY FLY, CRF 230 F, CRF 450 R, CRF 450 RX ENDURO, CRM 125 R, NSR 125 F, NSR 125 R…
HUSQVARNA (36) — FC 250, FC 250 FACTORY EDITION, FC 250 HERITAGE, FC 350, FC 350 HERITAGE, FC 450, FC 450 FACTORY EDITION, FC 450 HERITAGE…
KAWASAKI (2) — KFX 90, KLX 230 R S
KOVE (4) — 450 RALLY, 450 RALLY EX, 450 RALLY HIGH, 450 RALLY LOW
KTM (59) — 125 LC2 100, 125 LC2 80, 125 STING, 125 STING 80, 125 SUPERMOTO 100, 125 SX, 125 XC-W, 150 EXC TPI…
KYMCO (25) — BET&WIN 50, CALYPSO 50, COBRA/TOP BOY 50, COBRA/TOP BOY 50 EXCLUSIVE, CX 50 CURIO, DINK 50, DJ 50, FEVER ZX 50…
MASH (2) — LEGEND R 50, LEGEND R 50 NAKED
MBK (6) — BOOSTER 100, BOOSTER 50 X, MACH G 50, NITRO 100, OVETTO 100, X-POWER 50
PEUGEOT (8) — CITYSTAR 50, LOOXOR 100, SPEEDFIGHT 100, TREKKER 100, V-CLIC 50, VIVACITY 1 100, VIVACITY 2 100, XR7 50
PIAGGIO (11) — DIESIS 100, NRG 50 MC2 DD RST, NRG 50 MC2 EXTREME DD, NRG 50 MC2 EXTREME TD, NRG 50 MC3 DD, NRG 50 MC3 DT, NRG 50 POWER DD, NRG 50 POWER DT…
RIEJU (3) — MARATHON 125 ENDURO, MARATHON 125 SM, MRX 50
SHERCO (36) — 125 HRD SE RS, 125 HRD SM RS, 125 SE FACTORY, 125 SE RACING, 125 SE SIX DAYS, 125 SM FACTORY, 250 SE, 250 SE FACTORY…
SUZUKI (20) — AG 100, AH 50 ADDRESS, AP 50, AY 50 KATANA DITECH, CP 50 PUCH LIDO, DR 125 S, DR 250 S, DR 350…
SYM (7) — DD 50, DD 50 FIX, JET 100 EURO X, JET 50, JET 50 ONE, JUNGLE 50, MASK 50
TRIUMPH (7) — TF 250-C, TF 250-E, TF 250-X, TF 450-C, TF 450-E, TF 450-RC EDITION, TF 450-X
VOGE (1) — Electrique ER-10
YAMAHA (24) — AEROX 100, AXIS 50, BW'S 100, CRYPTON 135 X, JOG 100, JOG 50 R, JOG 50 R MOFA, JOG 50 RR…
📌 Le conseil de l'équipe : relevez le code exact de votre batterie d'origine (sous la selle) et la position des bornes (+ à droite ou à gauche) avant de commander. Le remplacement se fait à l'identique.
❓ Questions fréquentes
Comment vérifier qu'elle va sur ma moto ?
Repérez le code inscrit sur votre batterie d'origine (sous la selle). S'il indique YTZ5S-BS, cette batterie se monte à l'identique : mêmes dimensions, même polarité, aucune adaptation.
Kyoto, est-ce fiable ?
Oui : c'est de l'AGM sans entretien au même standard que les grandes marques, à un prix plus accessible. Un maintien de charge l'hiver prolonge sa durée de vie.
À monter et à oublier. Retrouvez toute la gamme dans notre rayon batteries moto.
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