LE PRATIQUE DU MOTARD
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Casques Moto — Intégraux, Modulables, Jets & Cross

Casque moto homologué ECE 22.06 : notre catalogue couvre tous les types pour tous les usages. Casque intégral pour la protection maximale sur route rapide et autoroute, casque jet pour la ville et les journées estivales, casque modulable pour le confort du touring longue distance, casque cross et enduro pour...
Casque moto homologué ECE 22.06 : notre catalogue couvre tous les types pour tous les usages. Casque intégral pour la protection maximale sur route rapide et autoroute, casque jet pour la ville et les journées estivales, casque modulable pour le confort du touring longue distance, casque cross et enduro pour le tout-terrain. Depuis janvier 2024, seuls les casques portant la certification ECE 22.06 peuvent être vendus neufs en Europe — les normes de test sont nettement plus sévères que la génération précédente, avec notamment des impacts multidirectionnels obligatoires. Pour choisir la bonne taille de casque moto, mesurez votre tour de tête juste au-dessus des sourcils avec un ruban souple. Un casque bien ajusté ne doit pas bouger quand vous secouez la tête, mais ne doit pas non plus comprimer les tempes après 20 minutes de port. Tailles disponibles du XS au 3XL selon les modèles. Pinlock anti-buée inclus sur la majorité de nos intégraux. Retours gratuits 30 jours si la taille ne convient pas.
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Casque moto homologué ECE 22.06 : notre catalogue couvre tous les types pour tous les usages. Casque intégral pour la protection maximale sur route rapide et autoroute, casque jet pour la ville et les journées estivales, casque modulable pour le confort du touring longue distance, casque cross et enduro pour le tout-terrain. Depuis janvier 2024, seuls les casques portant la certification ECE 22.06 peuvent être vendus neufs en Europe — les normes de test sont nettement plus sévères que la génération précédente, avec notamment des impacts multidirectionnels obligatoires.

Pour choisir la bonne taille de casque moto, mesurez votre tour de tête juste au-dessus des sourcils avec un ruban souple. Un casque bien ajusté ne doit pas bouger quand vous secouez la tête, mais ne doit pas non plus comprimer les tempes après 20 minutes de port. Tailles disponibles du XS au 3XL selon les modèles. Pinlock anti-buée inclus sur la majorité de nos intégraux. Retours gratuits 30 jours si la taille ne convient pas.

Questions fréquentes - Casques Moto — Intégraux, Modulables, Jets & Cross

01
Quelle est la différence entre ECE 22.05 et ECE 22.06 ?
ECE 22.06 est la norme homologation casque moto en vigueur depuis janvier 2024 en Europe. Elle est plus exigeante que la 22.05 : tests d'impact multi-points supplémentaires, test de pénétration amélioré et contrôle de la visière renforcé. En France, les casques ECE 22.05 restent valides en circulation s'ils ont été achetés avant 2024, mais seuls les casques ECE 22.06 peuvent être vendus neufs depuis cette date.
Intégral : protection maximale, idéal autoroute, route rapide et sport. Modulable : polyvalent, pratique pour les lunettes et les courtes pauses sans retirer le casque. Jet : liberté et confort en ville, associer à une visière longue pour autoroute. Cross : off-road uniquement. La règle : choisissez le casque le plus fermé que vous supporterez de porter réellement.
Passez un mètre ruban souple autour de la tête à 2 cm au-dessus des sourcils, en passant au-dessus des oreilles et au-dessus de la nuque. Mesurez en centimètres et comparez au tableau de correspondance de chaque marque — les tailles varient d'un fabricant à l'autre. En cas de doute entre deux tailles, prenez la plus petite : le casque se détend légèrement avec le port.
La plupart des fabricants recommandent de remplacer le casque tous les 5 ans même sans chute visible, car les matériaux (polystyrène EPS, résines) vieillissent et perdent leurs propriétés d'absorption. Après une chute ou un impact, le remplacement est immédiat même si le casque paraît intact.
Oui. En France et dans l'Union Européenne, les casques ECE 22.05 achetés et homologués avant 2024 restent légalement portables en circulation. La restriction ne concerne que la vente de casques neufs. Un casque 22.05 en bon état et non sinistré est toujours conforme au code de la route.
Comptez 150 à 300 euros pour un casque d'entrée/milieu de gamme fiable (LS2, HJC, Shoei NXR1). Entre 300 et 600 euros : milieu-haut de gamme (Shoei NXR2, Nolan X-903, Schuberth C4). Au-delà de 600 euros : casques premium avec coque en carbone/fibre (Arai, Shoei X-SPR Pro). Un bon casque est le seul équipement où le budget est directement corrélé à la légèreté et au confort acoustique.